در سیستمهای تاسیساتی پر انرژی نظیر مسیرهای بخار ، اکسیژن و دی اکسید کربن بعنوان دو عامل مضر شناخته می شوند. اکسیژن در مسیرهای پرحرارت باعث اکسیده شدن وخوردگی خطوط لوله و تیوبهای دیگ ها می شود. دی اکسید کربن نیز تبدیل به ترکیبات اسیدی و کربناتی می شود که باعث خوردگی شدید مدار خواهد شد. لذا در این مدارها لازم است میزان دی اکسید کربن را به صفر رسانده و اکسیژن محلول در آب را نیز به کمتر از 0.005 سی سی در لیتر برسانیم.

برای این منظور از دستگاهی بنام دی اریتور استفاده می کنیم تا میزان اکسیژن و دی اکسید کربن در آب را تا محدوده مجاز کاهش دهیم.

طریقه كاركرد دی اریتور:

بطور طبیعی هنگامی که دمای آب را بالا می بریم ،  اکسیژن و دی اکسید کربن میزان حلالیت خود را در آب از دست می دهند. بنابراین می توان از این خصیصه در دستگاه دی اریتور برای حذف آنها استفاده نمود. برای افزایش راندمان دستگاه و حذف بیشتر این گازها می توان آب را تا 85 درجه سانتیگراد گرم نمود. گرمایش آب می تواند از طریق تزریق بخار بصورت جریان مخالف و یا مبدل حرارتی انجام شود.سپس با پاشش آن برروی یک بستر با سطح تماس بالا ، به راحتی گازهای موجود در آب را حذف می شود.

انواع دی اریتور

در دستگاه دی اریتور می توان به سه طریق عمل حذف گازهای مضر را انجام داد:

• تعبیه چند طبقه سینی در یک استوانه عمودی بنام برجک ، که از ورق های پانچی استنلس استیل ساخته می شوند و  آب را به  طبقات پایین تر دوش می کنند. البته در مدلهای جدید تر بجای ورق پانچی از نازل های مخصوص برای اسپری کردن پرفشار آب استفاده می کنند.
• در بعضی موارد آب را از یک بستر پکینگ تعبیه شده در برجک برای زیاد کردن سطح تماس بخار و آب عبور می دهند تا راندمان دستگاه افزایش یابد. پکینگ مورد استفاده در دی اریتورها معمولا از جنس PVC ، سرامیک یا چینی می باشد.
• در مواردی که ارتفاع دستگاه در محل جانمایی محدودیت دارد و نمی توان از طرح های برجک دار استفاده نمود ، سینی و نازلها را داخل مخزن دی اریتور تعبیه می کنند و از طریق اسکرابر، تزریق بخار و تلفیق آن با آب را انجام می دهند.

در همه مدلهای فوق ، بیشتر گازهای اکسیژن و دی اکسید کربن از طریق اسپری نمودن حذف می شود. باقی مانده این گازها نیز در تماس مستقیم با بخار غیر همسو، از آب حذف می شوند.

جهت گرمایش هر چه بیشتر آب ورودی به دستگاه دی اریتور و به منظور افزایش راندمان تخلیه گازها از آب هنگام اسپری نمودن آن، معمولاً از یك پیشگرمكن نظیر مبدل حرارتی استفاده می‌شوند.

در دی اریتور برجک دار یا تحت فشار از یك برجک برروی مخزن حاوی پکینگ یا سینی برای حذف گازها استفاده می‌شود. در این نوع دی اریتور ، ارتفاع برجک دستگاه بستگی به ظرفیت و میزان عبور آب دارد.در دی اریتور برجک دار، ابتدا آب از بالای برجک توسط نازلهای مخصوص اسپری شده و بعد از تبادل حرارت بخار و آب، بخش اعظم بخار به آب تبدیل می‌شود.

هنگامی که آب از لابلای سینی ها یا پکینگ ها عبور می کند گازهای موجود در آن جداشده و به طرف بالا حرکت می کند و از سقف برجک توسط یک ایرونت از مخزن خارج می شود. آب نیز به طرف پایین حرکت کرده و به مخزن ذخیره‌ای كه در زیر برجک نصب شده وارد می شود و در آنجا برای مصرف دیگ دپو می شود. در حقیقت این مخزن نقش مخزن كندانس، ذخیره و مخزن تعادلی حرارت (جهت جلوگیری از شوك حرارتی) را انجام می‌دهد.

دی اریتور اسپری شونده (Spray Type Deareator)

در طرح اسپری شونده، از یك سینی و مسیر داخلی بنام اسكرابر استفاده می‌شود. در دیریتور پرموتیت بعد از پاشش آب از اسپری والو و قبل از برخورد آن به سطح سینی ، اكثر گازهای خورنده از آن جدا می شود. سپس آب از مجرای زیر آن به قسمت پایین اسكرابر جریان می یابد. در آن قسمت آب با بخار كم فشار ورودی به دستگاه برخورد نموده و از قسمت بالای آن سرازیر می‌شود.

مشخصات فنی دی اریتور ساخت شركت مبدل سازان

قسمت برجك دستگاه از جنس استنلس استیل SA240-Type 304L  و با ضخامت مناسب ساخته می‌شود.

در داخل برجک چند سینی از جنس استنلس استیل 304 بهمراه نازلهای اسپری مخصوص نصب می شود.

بدنه دی اریتور معمولا از جنس كربن استیل SA516 Gr70 و یا SA283 Gr.C با ضخامت مناسب ساخته مي شود.

ورقهای مورد استفاده در اين مخازن معمولا ساخت شركت فولاد مباركه می باشد.(لينك شركت فولاد مباركه)

قبل از جوشکاری مخزن ، لبه های ورقها مطابق استاندارد سنگ زنی می شود.

جوشکاری مخزن از نوع الکترود با مارک آما می باشد.جوشکاران این مجموعه نیز همگی دارای شناسنامه صلاحیت جوشکاری می باشند.

ورقها با فاصله مناسب کنار هم قرار می گیرد و جوشکاری نفوذی برروی آنها انجام می شود.

پس از اتمام جوشکاری ، مخزن دی اریتور تمیزکاری شده و تحت تست اولیه قرار می گیرد.

معمولا تست مخزن دی اریتور مشابه مخازن تحت فشار بوده و با 1.5 برابر فشار کاری مخزن انجام می شود.

در صورت مشاهده نشتی ، قسمت معیوب کاملا سنگ زنی شده و دوباره جوشکاری و تست انجام می شود.

برای نگهداری دستگاه و جلوگیری از خوردگی آن در قسمت مخزن ذخیره از رنگ اپوكسی مقاوم حرارت استفاده می شود.

جوشکاری دی اریتور

جوشکاری مخزن از نوع الکترود با مارک آما می باشد.جوشکاران این مجموعه نیز همگی دارای شناسنامه صلاحیت جوشکاری می باشند.

قبل از جوشکاری مخزن ، لبه های ورقها مطابق استاندارد سنگ زنی می شود.

سپس با فاصله مناسب کنار هم قرار می گیرد و جوشکاری نفوذی برروی آنها انجام می شود.

پس از اتمام جوشکاری ، مخزن دی اریتور تمیزکاری شده و تحت تست اولیه قرار می گیرد.

معمولا تست مخزن دی اریتور مشابه مخازن تحت فشار بوده و با 1.5 برابر فشار کاری مخزن انجام می شود.

در صورت مشاهده نشتی ، قسمت معیوب کاملا سنگ زنی شده و دوباره جوشکاری و تست انجام می شود.

تجهیزات كنترلی

برای كاربری آسان و ایمنی دی اریتور نیز از انواع تجهیزات كنترلی زیر برروی دستگاه نصب می شود:

مانومتر، ترمومتر، شیشه آبنما، تله سرریز (Overflow Trap) كنترل كننده سطح آب (Level Control)

لوله‌های گرم كننده،شیر خلاء شكن، شیر فشار شكن

مدار ورودی آب شامل شیر برقی آب ، صافی ، شیر یکطرفه و مسیر بای پس

مدار ورودی بخار شامل شیر برقی بخار، صافی ، شیر یکطرفه و مسیر بای پس

دارای تابلو برق تكفاز یا سه فاز  و نشانگرها و سیم کشی مربوطه مناسب با عملكرد دستگاه دی اریتور

دریچه بازید (منهول و هندهول) برروی مخزن و برجک دستگاه

مدار ورودی بخار به پیشگرمکن یا مبدل حرارتی

مدار خروجی کندانس بخار از مبدل حرارتی شامل تله بخار ، صافی و مسیر بای پس

مسیر سیرکوله مخزن بطرف اسپری نازل ها برای گرمایش مجدد شامل پمپ سیرکوله، صافی ، شیر فلکه و شیر یکطرفه

جزئیات: